بهینه سازی سالن مرکزی برج اداری TODبر اساس بیشینه سرعت جریان جمعیت

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 571

This Paper With 9 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

HRB03_030

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396

Abstract:

جریان نا همگون جمعیت مسافران در فضاهای مرکزی عمومی در زمان همزمانی تخلیه مسافران از مد های مختلف حمل و نقل در مراکز تبادلی حمل و نقل برج های TOD ، برج ها و ساختمان های بلندی که در خدمت توسعه پایدار شهر مبتنی بر حمل و نقل همگانی قرار گرفته و یا در صورت تخلیه اضطراری ممکن است منجر به فاجعه و تلفات انسانی شود .مدل های شبیه سازی جمعیت با کد های ساختمانی موجود در صنعت دیجیتال به دستاورد های ارزشمند و متعددی در شبیه سازی جریان حرکت پیاده دست یافته اند با این نقطه ضعف که در پلت فرم های طراحی قابل نمایش و ارزیابی نبوده و به عنوان ابزار طراحی فضاهای جمعی برای معماران رایج نگردیده است.این پژوهش بر آن است که بر اساس مدل تخلیه اضطراری عامل محور(agent-based) در محیط نرم افزاریscripts rhino /grasshopper جریان جمعیت در یک پلتفورم طراحی پارامتریک با معیار های ثابت مساحت و تعداد جمعیت شبیه سازی شده و بر اساس بیشینه میزان تعداد خروج در واحد زمان، فرم پارامتریک فضا با استفاده از الگوریتم ژنتیک بهینه سازی شده و کد آن در محیط کدینگ راینو و یا گرس هاپر ارایه میشود

Keywords:

: برج های TOD توسعه بر مبنای حمل و نقل همگانی , جریان ناهمگون جمعیت , شبیه سازی جمعیت , مدل عامل محور (agent-based)طراحی پارامتریک , تخلیه اضطراری برج , الگوریتم ژنتیک

Authors

سارا غروی

دانشجوی کارشناسی ارشد

زینب باقریان

دانشجوی کارشناسی ارشد

اسماعیل متقی

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد

آرمان خلیل بیگی

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • اددکارن در _ _ _ _ _ The 3 Conference ...
  • archdaily. archdaily. 0)4 march 2016. http ://www. archdaily .com/783 1 ...
  • -. archdaily. 10 november 2016. http ://www. archdaily .com/799 19 ...
  • Bicho, A. D. L., Rodrigues, R. A., Musse, S. R., ...
  • Daamen, W. Modeling Passenger Flows in Public Transport Facilities. Delft. ...
  • Grant, T. J.، 0A review of Multi-Agent Systems techniques, with ...
  • Helbing, D., Keltsch, J. & Molnar. *Modelling the evolution of ...
  • J. Izquierdo, I. Montalvo, R. Perez, V.S. Fuertes, . "Forecasting ...
  • J. Kennedy, R.C. Eberhart.، Particle sWarm optimization. IEEE International Conference ...
  • Jung, H.-J., Shin, Y.-K. "Spatial characteristics of the infrastructure integrated ...
  • Niazi, M. & Hussain, A. *Agent-based computing from multi-agent systems ...
  • Nirajan Shiwakoti a, Yanshan Gong b, Xiaomeng Shi b, Zhirui ...
  • Reynolds, C. W. Flocks, herds and schools:.، 0A distributed behavioral ...
  • based Crowd Simulation.» BIM-SIM Research Unit, Department of Architecture, _ ...
  • _ Thompson, P. A. & Marchant, E. W. *Computer and ...
  • ). wikipedia. wikipedia. 8 june 2016. https ://en. wikipedia. org/w ...
  • _ Yaochen Zheng, Jianqiao Chen, Junhong Wei*, Xiwei Guo. *Modeling ...
  • _ Yaochen Zheng, Jianqiao Chen, Junhong Wei*, Xiwei Guo. "Modeling ...
  • نمایش کامل مراجع