معصومه میرزائی - مدیر انرژی پالایشگاه اصفهان، کارشناسی ارشد تبدیل انرژی
محمد حسن مسجدیان - دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

چگونگی وضعیت رطوبت در داخل استک تأثیر قابل توجهی بر عملکرد پیل می گذارد. چنانچه کمبود آن سبب خشک شدن غشاء و افزایش زیاد آن سبب بروز پدیده آب گرفتگی یا غرق شدگی در الکترود کاتد شده که هر دو پدیده منجر به افت ولتاژ پیل و کاهش راندمان استک می گردد. با استفاد

رطوبت، سیستم پیل سوختی، هیبرید، استک