Year: 1385
Publish place:
7th International Congress on Civil Engineering
COI: ICCE07_416
Language: PersianView: 1,690
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
در این مقاله روشی جدید برای ترسیم خطوط کنتور هم سرعت بدون بعد برای جریان آشفته در مجاری بسته با جریان پر ارائه می شود کاربرد این تئوری برای مجاری روباز درمقالات قبلی مولف اول ارائه شده است. در این تئوری فرض می شود که سرعت در هر نقطه از مقطع مجرا تحت تاثیر مرز قرار دارد و این اثر از توزیع توانی سرعت پیروی می کند. اینروش برای جیانی در لوله پر با مقطع دایروی و جریان بین دو استوانه هم محور – که از پیچیدگی هندسی قابل توجهی برخوردار است- به کاربرده شده است. علاوه بر کاربرد این تکنیک برای رسم خطوط کنتور هم سرعت بدون بعد، ضرایب تصیح انرژی آلفا- به کار برده شده است. علاوه بر کاربرد این تکنیک برای رسم خطوط کنتور هم سرعت بدون بعد، ضرایب تصحیح انرژی آلفا، ممنتوم بتا و نسبت سرحت حداکثر به سرعت متوسط umax/V و موقعیت سرعت حداکثر و سرعت متوسط نیز محاسبه شده اند. مقایسه بین پروفیلهای سرعت مدل پیشنهادی و آنچه از پروفیل سرعت با توزیع توانی با ریشه هفتم برای لوله وجود دارد، حاکی از تطابق پروفیلها در قسمت اعظم مقطع و تفاوتی اندک در قسمتهای مرکزی و جدار بوده و مقایسه نتایج حاصل از تحلیل مدل برای دو استوانه هم محور با اطلاعات خحاصل از مدل اپسیلون-K نشان دهنده عملکرد مناسب مدل در پیش بینی پروفیل سرعت در مقطع و همچنین موقعیت سرعت متوسط و حداکثر می باشد. نتایج ارائه شده نه تنها برای تخمین دبی در تونلها ولوله های آب بر کاربرد دارد، بلکه گویای قابلیت کاربرد مدل در هندسه های پیچیده ای نظیر جریان در بین دو استوانه می باشد.
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is ICCE07_416. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/6326/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:فغفور مغربی، محمود و پوراسماعیل، سلمان،1385،کاربرد روش جدید تعیین کنتورهای هم سرعت در جریان بین دو استوانه هم محور،7th International Congress on Civil Engineering،Tehran،https://civilica.com/doc/6326
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :- . - Maghrebi, M.F., Rahimpour, M., 2005, _ Simple model ...
- Mgrebi, M.F., 2003, Discharge estimation in flumes using _ techmique ...
- _ Ben Chie Yen, 2002, Open Channel Flow Resistance, Journal ...
- _ C.W, 2004, Modelling roughnes effects in open channel flow, ...
- Pollard, A., Martinuzzi, R., 1989, Comparative study on turbulence models ...
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.