محمد عبادتی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مرتضی عبادتی - کارشناس ارشد راه و ترابری

راه ها و بزرگراه ها در یک کشور به منزله شاهرگ های حیاتی آن کشور هستند. وجود راه ها باعث پویایی و تحرک هر منطقه می گردد و این تحرک به نوبه خود باعث توسعه و بهبود اقتصادی می شود. در این راستا یکی از وظایف متولیان راه ها در کشور ایجاد راه های جدید و حفظ و نگهداری از راه های موجود و تامین ایمنی آن ها در قالب سیستم های مدیریتی است. در کشور ایران که بیش از 80 درصد جابجایی ها در آن از طریق حمل نقل جاده ای صورت می گیرد . لذا در جهت کاهش هزینه هایی از قبیل مصرف سوخت, صرف زمان, تصادفات, آرامش رانندگی, آلاینده ها.... که اغلب به استفاده کنندگان از راه ها تحمیل می گردند نگهداری مناسب و بموقع روسازی ها امری ضروری تلقی می گردد. در این تحقیق روش ها و متدهایی ابتکاری و فرا ابتکاری در راستای بهینه کردن و اولویت بخشی در خصوص محدودیت های تخصیص بودجه به راه ها در جهت حفظ و نگهداری آنان ارایه گردیده است.