محمد همتی بهار - دانشجو کارشناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودهن

در این پژوهش سعی کرده ایم مشکل اساسی راه ها که سنگینی ترافیک بدلیل برخورد خودرو با امواج ضربه ای است را حل نماییم. در این مقاله با استفاده از خطوط کمکی به صورت هوشمند و استفاده از روشی همانند روش خطوط HOV وHOT توانسته ایم در مدت زمان کم با کاهش عرض جاده و استفاده بهینه از فضای موجود ,سطح سرویس مطلوبی را در راه ایجاد کنیم . باید توجه کرد که این نوع روش با استفاده از بولارد های متحرک انجام میشود همچنین این روش در شهر های بزرگ مخصوصا در فضاهای کم کاربرد دارد و هدفش افزایش بازدهی راه ها و اثر گذاری در روان شدن جریان ترافیکی است.

سطح سرویس راه, امواج ضربه ای, خطوطHOV , خطوطHOT , شهرهای بزرگ , بولارد های متحرک