بررسی عملکرد و سطح سرویس تقاطعات هوشمند مجهز به سیستم کنترل مرکزی SCATS مطالعه موردی: تقاطع گلستان نور ، کلانشهر اهواز

انعطاف پذیری در زمان بندی و فازبندی چراغ های راهنمایی متناسب با وضعیت های متفاوت ترافیک منجر به کاهش تاخیرتوقف در معابر چراغ دار و افزایش بهره وری می گردد. هوشمند سازی چراغ های راهنمایی پاسخی به این نیاز بوده و از اولویت های مراکز کنترل ترافیک در کلانشهرها به شمار می رود. در این مطالعه، تاثیر بکار گیری سامانه کنترل هوشمند مرکزی چراغ های راهنمایی(SCATS) بر روی شاخص های تاخیر توقف، تاخیر متوسط و سطح سرویس تقاطع هوشمند گلستان- نور کلانشهر اهواز در زمان اوج ترافیک روزانه و در چهار حالت تحت فرمان SCATS کنترل مجزا، تحت فرمان SCATS هماهنگ با تقاطع گلستان-رفیش، هوشمند محلی و زمان ثابت انجام گرفته و با هم مقایسه می شوند. از جمله نتایج بدست آمده می توان به کاهش قابل ملاحظه تاخیر متوسط و ارتقای سطح سرویس تقاطع هوشمند در حالات تحت فرمان SCATS اشاره کرد

Keywords:

SCATS , سطح سرویس , تاخیرمتوسط , تاخیر توقف , تقاطع هوشمند