علی مدقالچی - دانشجوی دکترای مهندسی مدیریت ساخت، رییس اداره آمار ایمنی و ترافیک
ایرج دست نشان - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت اجرایی ، مدیرکل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان

امروزه تمامی مدیران در همه سازمان ها خواستار استفاده بهینه از امکانات و ظرفیت های موجود در بخش های مختلف می باشند. بنابراین وجود مدلی به منظور ارایه بازخورد در راستای بهبود استانهای مختلف سازمان ها و دستیابی به ابزاری جهت برآوردن این نیاز مدیران، بسیار ضروری و منطقی به نظر می رسد. در راستای ضرورت فوق، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور به عنوان نمونه آماری انتخاب و با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها کارایی دوربین های نظارت تصویری و تابلو های پیام متغیر تغییر روند تلفات جاده ای استان های آن مورد بررسی قرار خواهد گرفت تا ضمن ارزیابی عملکرد استان های آن، استان های کارا و نا کارا تعیین و راهکارهایی جهت بهبود عملکرد استان های ناکارا و تقویت هرچه بیشتر استانهای کارا تدوین شود. جهت بررسی کارایی نهاده های میزان تلفات تصادفات راه های برون شهری و روستایی ومصدومین مورد استفاده وستاده هایی شامل تعداد دوربین های نظارت تصویری و تابلو های پیام متغیر نصب شده با استفاده از مدل C.C.R ورودی محور از طریق نرم افزار DEA-Master مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل نشان داد که استان از 5 استان مورد بررسی کارا و 26 استان ناکارا بوده اند. لازم به ذکر است که میانگین کارایی فنی آنها 63.5 درصد بوده است

کارایی، تحلیل پوششی داده ها، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، سیستمهای حمل و نقل هوشمند