داود حیدری کانی - کاشناسی ارشد علوم کامپیوتر، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
آرش رییسی - دانشجوی دکتری، علوم کامپیوتر، امیرکبیر، تهران، ایران
سحر جانجانی - کاشناسی ارشد صنایع ، بو علی سینا، همدان، ایران

در این مقاله به حل مسیله زمان بندی چراغ های راهنمایی با توجه به اولویت دهی مسیرها ی شبکه پرداخته میشود ، برای این منظور مدلی برای زمانبندی جراغ های راهنمایی ارایه شده و این مدل توسط الگوریتم ژنتیک حقیقی حل شده است. به منظور محاسبه مقادیر جریان یال های مورد استفاده در مدل پیشنهادی از نتایج حاصل از حل مسیله تخصیص ترافیک با استفاده از الکگوریتم جستجوی طلایی و الگوریتم جستجوی جهانی استفاده شده است، مدل پیشنهادی بر روی شبکه سوفالز و شبکه تهران مورد آزمایش قرار گرفته و نتایج حاصل شده با نتایج سیستم SCATS مقایسه شده است که این مقایسه نشان دهنده برتری چند درصدی روش پیشنهادی در کمینه نمودن میزان تاخیر در تقاطع ها می باشد

زمانبندی چراغ های راهنمایی، الگوریتم ژنتیک، هوشمندسازی ترافیک