CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تغییرات کاربریو اثر آن برروی رخداد سیل درحریم شهر باغبادران

عنوان مقاله: بررسی تغییرات کاربریو اثر آن برروی رخداد سیل درحریم شهر باغبادران
شناسه ملی مقاله: NCCEAUPEM02_130
منتشر شده در دومین همایش ملی عمران، معماری، شهرسازی و مدیریت انرژی در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی سلطانی رستگار - کارشناس ارشد آبخیزداری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردستان
مسعود نصری - عضو هیات علمی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردستان
مهدی ساعتی - عضو هیات علمی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردستان

خلاصه مقاله:
دخالت انسان در چرخه طبیعی آب از طریق تخریب پوشش گیاهی در عرصه های آبخیز، کاربری غیر اصولی اراضی، توسعهسطوح غیر قابل نفوذ و امثال آن احتمال سیلخیزی درمناطق گوناگون خصوصا مناطق شهری را افزایش داده است. امروزه باگسترش و توسعه شهرها و افزایش تغییرات کاربری به تبع آن طراحی های شهری اجتناب ناپذیر است و تغییرات مورفومتریحوزه آبخیز را منجر می گردد و با افزایش سطوح غیرقابل نفوذ، و تغییرات ضریب رواناب، اهمیت این امر را با بروز رگبار باسطوح احتمال کم به مراتب با رخداد سیلاب و ایجاد خسارت بیشتر نموده است. شهر باغبا درانبا قرارگیری در یک منطقهکوهستانی و مجاور زاینده رود ، دارای مساحت حوزه آبخیز حدود 1821 هکتار و مساحت شهری در طرح جامع برابر 304هکتار می باشد. دراین مطالعه از تکنیک های GIS و RS و بازدیدهای میدانی در تدفیق نقشه ها و اندازه گیری سیلاب هایگذشته و روشهای تجربی در برآورد رواناب برون شهری و تحلیل های آماری استفاده شد. در ادامه با استفاده از نقشه ها واطلاعات فیزیکی و اقلیمی در حوزه های آبخیز 20 گانه مبادرت به تعیین پارامترهای تاثیرگذار بر آن گردید. سپس نقشه هایکاربری اراضی در سالهای 1346 ، 1370 ، 1381 ، 1384 و 1393 تهیه و در سالهای مربوط، ضریب راواناب شهری و نهایتادبی سیلابی تعیین گردید. همچنین با استفاده از تحلیل های آماری مبادرت به مدلسازی روابط سیلاب در منطقه طرح و بررسینقش کاربری فعلی شهر در تغییرات شبکه آبراهه ها گردید. نتایج نشان داد افزایش تغییرات کاربری به باغات و اراضی مسکونیو مستحدثات منجر به تمرکز رواناب در مسیرهای جریان که منطبق بر معابر شهر در مناطق بحرانی است، می گردد.

کلمات کلیدی:
دبی سیلابی، تغییرات کاربری، ضریب رواناب، مدلسازی ، توسعه شهری

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/633827/