یوسف ساجد - کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل
حبیب ا.. نصیری - دکترای حمل و نقل دانشیار دانشگاه صنعتی شریف
سید محمد سید هاشمی - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمی

ایمنی تردد عابر پیاده و نرخ بالای تصادفات وسائل نقلیه با عابرین پیاده که متاسفانه در اغلب موارد منجر به فوت و یا جراحات دائمی می گردد.توجه زیادی را به خود جلب نموده است.بررسی پارامترهای رفتاری عابرین پیاده و همچنین خصوصیات ترافیکی و طرح هندسی شبکه خیابانهای درون شهری و محل عبور عابرین پیاده می تواند در شناسایی عوامل موثر در بروز این تصادفات موثر باشد.نظر به اهمیت این مساله و اینکه تاکنون در ایران مطالعه ای در این مورد انجام نشده بررسی این مقوله از اهمیت ویژه ای برخوردار است.برای این منظور آمار و اطلاعات مربوط به 2017 مورد تصادف عابرین پیاده سالهای 75 76 77 شبکه خیابانهای شهری تهران از سازمان حمل و نقل ترافیک تهران جمع آوری شد و بررسی های اولیه برروی پارامترهای ثبت شده در انها انجام شد.هدف از این بررسی یافتن رابطه ی بین پارامترهای ثبت شده در آمار تصادفات با شدت و تعداد تصادفات عابرین پیاده است.برای این منظور از نرم افزار آماری SPSSاستفاده شده و عوامل موثر در بروز تصادفات عابرین پیاده در ایران شناسایی و اولویت بندی شدند نتایج این تحقیق می تواند در کاهش تصادفات عابرین پیاده و افزایش ایمنی آنها موثر باشد

عابر پیاده,شدت تصادف,تعداد تصادف,ایمنی