ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

مدل سازی شدت تصادفات وسایل نقلیه در جاده های برون شهری در ساعات مختلف روز با استفاده از نرم افزار S-Plus

Page: 14 | View: 1698 | Review: 0
Year: 1388
COI: TTC09_031
Language: Persian
(This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download)

Download guide

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 14 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.

قیمت این Paper : 0 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

حمید بهبهانی - وزیر راه و ترابری-استاد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
سمیه فخاریان - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

Abstract:

بررسی تصادفات رانندگی نشان میدهد.علیرغم حجم کم ترافیک در ساعات ترافیک در ساعات ابتدایی بامداد و پایان شب شدت تصادفات در این زمان ها قابل توجه می باشد.این مساله را می توان از یکسو در ارتباط با ریتم طبیعی بدن انسان دانست .مطالعات مختلف نشان میدهد که ریتم طبیعی بدن انسان در ساعات 2تا 4 بامداد و 14 تا 16 بعدازظهر در پائین ترین سطح خود در طول روز قرار دارد که این مساله سبب افزایش میزان خواب آلودگی و خستگی رانندگان در این زمان ها شده و باعث افزایش شدت تصادفات میگردد . از سوی دیگر بررسی تاثیر وضعیت جریان ترافیک برروی شدت تصادفات نشان میدهد که تغیرات شدت تصدفات در ساعات مختلف روز در بسیاری از این ساعات متاثر از تغییر پارامترهای ترافیکی می باشد.در این مقاله با استفاده از مدلهای لوجیک نسبت به مدلسازی شدت در هر تصادف براساس زمان وقوع تصادف اقدام گردیده و نهایتا میزان تاثیر پارامتر زمان وقوع تصادف در کنار سایر پارامترهای ماثر بر روی هریک از این مدل ها بررسی و موثرترین ساعت در وقوع تصادفات تعیین گردیده است.

Keywords:

تصادفات,علت تصادف,شدت تصادف,مدل لوجيت,پارامترهاي ترافيكي

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/63475/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بهبهانی، حمید و فخاریان، سمیه،1388،مدل سازی شدت تصادفات وسایل نقلیه در جاده های برون شهری در ساعات مختلف روز با استفاده از نرم افزار S-Plus،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران ،تهران،،،https://civilica.com/doc/63475

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، بهبهانی، حمید؛ سمیه فخاریان)
برای بار دوم به بعد: (1388، بهبهانی؛ فخاریان)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • - نصیری حبیب !. ادریسی علی، (1380)، "مدلسازی و شناسایی ...
  • عمیدی، ع. و وحیدی اصل، م.ق.، "آمار ریاضی"، فروند، ج.، ...
  • شاهکار، غ.ح.، "روشهای چند متغییره گسسته"، مرکز نشر دانشگاهی، تهران، ...
  • نواب پورح.، "محاسبات آماری با کامپیوتر"، مرکز نشر دانشگاهی، تهران، ...
  • پلیس راه کشور واحد فاوا 1387 "آمار تصادفات جاده‌ای کشور ...
  • - Chirachavala, T., _ Cleveland, D. E.: Causal analysis of ...
  • - Farmer, C.M., Braver, E.R., Mitter, E.L., Two-vehicle side impact ...
  • - O'Donnell, c.J., Connor, D.H., Predicting the severity of motor ...
  • - Shibata, A., and Fukuda, _ Risk factors of fatality ...
  • - Jones, IS.; Whitfield, R.A.: Predicting injury risk with _ ...
  • - Ahmad Kborashadi, Analysis ofDiver Injury Severity Logit Models of ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 20,504
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    Support