امیرحسین شیروی - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی جندی شاپور، دزفول
علی قنواتی - کارشناس مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی جندی شاپور، دزفول
محمد امامی مقدم - کارشناس مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی جندی شاپور، دزفول
مسعود زاهدی نیا

هدف این پژوهش ساخت ابزاری مناسب جهت جداسازی اتصال توربین ومحور انتقال قدرت موتورجت بویینگ 727 است. ضرورت طراحی آچار وبررسی اینکه تنش ها باید چگونه محدود شوند که آسیبی به مهره هایمتصل کننده نرسد. شفت اصلی از فولاد ساخته شده ولی مهره از جنسآلومینیوم بوده که حساسیت مهره و کرنش پلاستیک آن هنگام جداسازییک محدودیت مهم برای تعیین گشتاور جداسازی است. این گشتاور باتوجه به تنش تسلیم آلومینیوم و تنش حداکثر وارد شده بر مهره تعیینمی شود. برای جلوگیری از هزینه های ناشی از شکستن آچار هنگامجداکردن و طراحی مجدد، بر روی آچار مورد استفاده تحلیل تنش صورتگرفته است. سپس با استفاده از نتایج تحلیل تنش آچار را ساخته و باتوجه به حداکثر گشتاور مجاز تعیین شده مهره ی مورد نظر جدا می شود.

بویینگ 727، ساخت ابزار، تحلیل تنش، محور انتقال قدرت