آنالیز ابعادی اجزاء شیاردار تحت بارگذاری سیکلی چندمحوره با استفاده از ترکیب روش صفحه بحرانی و تیوری فاصله بحرانی

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 488

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME25_393

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

Abstract:

در این مقاله، اثر اندازه بر رفتار خستگی سیکل -بالای اجزاء شیاردار تحتبارگذاری چندمحوره بررسی شده است. برای این منظور، از ترکیب مدلمنحنی والر دو پارامتری و تیوری فاصله بحرانی استفاده شد. مطابق تیوریفاصله بحرانی، لازم است میدان تنش الاستیک خطی در یک فاصله معیندر مجاورت محل بحرانی، در ارزیابی خستگی نمونه های شیاردار استفادهشود. مدل منحنی والر دو پارامتری، صفحه ای که بیشترین تنش برشی راتجربه می کند، به عنوان صفحه بحرانی رشد ترک معرفی می کند.پیاده سازی این روش، نیاز به آگاهی از خواص خستگی تک محوره مواد وتحلیل المان محدود الاستیک خطی دارد. برای نمونه لوله ای شکل دارایشیار محیطی تحت پیچش و خمش، بار متناظر با شرایط حد خستگیبرای قطر های مختلف بدست آمد. نتایج نشان داد چنین روشی، اثر اندازه،نسبت بار اعمالی و اختلاف فاز را پوشش می دهد و می تواند به عنوانابزاری دقیق برای سازه های مهندسی تحت بارگذاری های پیچیده بکار رود.

Authors

یونس علیزاده

دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

حسین رییسی

دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

محمد ابوالقاسم زاده

دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

فردین رزمجویی

دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران