آرمین عضدی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، پژوهشگاه هوافضا – تهران، شهرک قدس، خ مهستان، خیابان هوافضا
میثم محمدی امین - استادیار مهندسی مکانیک - هوافضا، پژوهشگاه هوافضا – تهران، شهرک قدس، خ مهستان، خیابان هوافضا
سعید محمودخانی - استادیار مهندسی مکانیک - سازه، دانشگاه شهید بهشتی – تهران، ولنجک، بلوار دانشجو، دانشکده فناوریهای نوین

در این تحقیق با استفاده از یک رویکرد محاسباتی، به تحلیل پایداری یکحامل فضایی فرضی تحت حرکت کوپل جسم صلب با جابجایی هایالاستیک سازه و سپس تعیین مرز ناپایداری سیستم ایروالاستیک پرداختهشده است. همچنین اثر نیروی پیشران بر مرزهای ناپایداری سیستم در دوحالت، یکی با استفاده از شکل مودها و فرکانسهای طبیعی سازه و دیگریبا استفاده از شکل مودها و فرکانسهای متاثر از نیروی دنبال کننده پیشران،بررسی شده است. مدل سازهای یک تیر اویلر -برنولی غیر یکنواخت بااتصالات داخلی فنر پیچشی درنظر گرفته شده است و با فرض پتانسیل بودنجریان، توزیع فشار ایرودینامیکی جسم سه بعدی با استفاده از روش اجزایمرزی محاسبه شده است. نتایج بدست آمده حاکی از آن است که تاثیرنیروی پیشران در تحلیل مودال، میتواند مرزهای ناپایداری را جابجا کند وبه ازاء نیروهای پیشران شدید، این جابجایی قابل توجه است.

حامل فضایی، ایروالاستیسیته، روش اجزای مرزی، تیر اویلر برنولی، نیروی دنبال کننده پیشران