بررسی عددی تاثیر جامداتی- سیالاتی در تعیین جنس زیر دریایی کاوشگری
عنوان مقاله: بررسی عددی تاثیر جامداتی- سیالاتی در تعیین جنس زیر دریایی کاوشگری
شناسه ملی مقاله: ISME25_426
منتشر شده در بیست و پنجمین همایش سالانه مهندسی مکانیک در سال 1396
شناسه ملی مقاله: ISME25_426
منتشر شده در بیست و پنجمین همایش سالانه مهندسی مکانیک در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:
چلال عبدلی - دانشجوی ارشد ساخت و تولید، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج،دانشکده مهندسی
رضا آذرافزا - کارمند، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج، دانشکده مهندسی
رضا دادستانی - دانشجوی دکتری تبدیل و انرژی، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی
خلاصه مقاله:
چلال عبدلی - دانشجوی ارشد ساخت و تولید، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج،دانشکده مهندسی
رضا آذرافزا - کارمند، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج، دانشکده مهندسی
رضا دادستانی - دانشجوی دکتری تبدیل و انرژی، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی
با توجه به نیازهای داخلی کشور در این پژوهش به بررسی عددی تاثیرسیال بر سازه ی یک زیر دریایی پرداخته شده است. هدف از بررسیعددی در این پژوهش، مقایسه دو جنس فولاد و فایبر گلاس که درساخت بدنه و دو جنس شیشه و پلکسی گلاس در که در ساخت پنجره یجلویی زیردریایی بکار میرود، می باشد. پس از شبیه سازی سیالاتی بانرم افزارCFX به مقایسه بیشینه تنش ایجاد شده و بیشنیه کرنش ایجاد شده مواد معرفی شده پرداخته شده است. با توجه به نتایج این پژوهش،فایبرگلاس و پلکسی گلاس مواد بهتری برای ساخت زیردریایی تفریحی هستند.
کلمات کلیدی: زیردریایی کاوشگری، مکانیکی- سیالاتی، Ansys Ansys Static structural ،CFX
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/634944/