محمد جلایر - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف
بهادر بذرافشان مقدم - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه صنعتی شریف

[جداول و شکلها در نسخه اصلی مقاله دارای مشکل می باشند.] در سالهای اخیر با افزایش میزان تقاضای حمل و نقل هوایی و نیز اهمیت یافتن ارزش زمانی VOT برای افراد دسترسی به یک حمل و نقل هوایی سریع و قابل تنظیم برای برخی استفاده کنندگان از آن امری ضروری به نظر می رسد.به گونه ای که فرد بتواند در کمترین زمان ممکن (حتی مطابق برنامه خویش)ولی با پرداخت هزینه ای بیشتر به مقصد مورد نظر خود که بعضا تحت سرویس شبکه های هوایی نیست برسد.بررسی و مطالعات صورت گرفته در خطوط هوایی امریکا نشان داده است.که تقاضای سفر استفاده از تاکسی و هواپیما Air Taxi در برخی از مسیرهای هوایی موجود (علی رغم داشتن هزینه ای بیشتر برای استفاده کنندگان آن)وجود داشته و اکنون در مرحله اجرا است.بنابراین در این پژوهش به بررسی و امکان سنجی این مساله در برخی خطوط هوایی ایران (تهران-مشهد تهران-اهواز تهران-تبریز تهران-شیراز)که دارای تقاضایی بیشتر از ظرفیت موجود ناوگان هوایی می باشند پرداخته شده است.

حمل و نقل هوایی,تاکسی ,هواپیماVOT