سیدهادی بنی هاشمی - دانشجوی دکتری، شرکت ملی نفت ایران، شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب، مجتمع آموزش فنون اهواز، آموزش مکانیک و توربین
سیدرضا دهقانی - کارشناسی ارشد ، مدرس آموزشهای مکانیک و توربین، شرکت ملی نفت ایران، شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب، مجتمع آموزش فنون اهواز، آموزش مکانیک و توربین
عبدالرضا قاسمی فر - دانشجوی کارشناسی ارشد ، مدرس آموزشهای مکانیک و توربین، شرکت ملی نفت ایران، شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب، مجتمع آموزش فنون اهواز، آموزش مکانیک و توربین

در مطالعه حاضر به مدل سازی هندسی و شبیه سازی عددی جریان درپروانه گریز از مرکز یک مرحله ای تک مکشه مدل 200-40 شرکت پمپ ایران با تعداد تیغه های مختلف پرداخته شده است. در این مطالعه پس ازارایه روند طراحی پروانه تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی در نرمافزار COSMOS FLOWORKS1450 در سرعت 1450rpm انجام شده و توزیع سرعت و فشار برای بررسی رفتار سیال بررسی شده است. با افزایش تعدادپره، هد پمپ افزایش مییابد. و تاثیر این تغییرات بر روی راندمان وکاویتاسیون پیچیده است اما مقدار بهینه ی تعداد تیغه برای هر یک وجوددارد. با روش های شبیه سازی عددی و تایید تجربی می توان برای کلیهپمپ ها قبل از نصب بر روی سیستم و تست پمپ از نتایج شبیه سازیاستفاده کرد که باعث صرفه جویی در زمان و هزینه می شود.

پروانه، تیغه، طراحی، شبیه سازی، توزیع فشار