شبیه سازی ترمودینامیکی و حرارتی یخچال استرلینگ نوع گاما به کمک نرم افزار جی تی

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 429

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME25_832

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

Abstract:

شبیه سازی تک بعدی یخچال استرلینگ نوع گاما به کمک نرم افزار جیتیدر بازه سرعت دورانی موتور (517-724 هرتز) و فشار کاری (4/5-7 بار)برای سیال عامل هلیوم انجام شده است. تغییرات دمای محفظه سردیخچال و ضریب عملکرد برای فشارهای کارکردی و سرعت های دورانیمتفاوت گزارش شده است. ضریب عملکرد یخچال با گذشت زمان و کاهشدمای محفظه سرد، کاهش مییابد. حداقل دمای قابل دستیابی یخچال باسیال هلیوم در محدوده فشار و فرکانس ذکر شده، 95 - درجه سانتیگرادمی باشد. نتایج تست یخچال استرلینگ اس تی 500 (ST500) آزمایش شده در مرکز تحقیقات ایران خودرو جهت مقایسه استفاده شده است.نتایج حاصل از شبیهسازی سازگاری خوبی با نتایج تجربی دارد. پیش بینیدر خصوص نحوه تغییر دما با زمان برای سیال هلیوم با فشار کاری 5 بار ودر سرعت 517 دور بر دقیقه نتایج رفتاری با کمتر از 5/6 درصد خطا نشان میدهد.

Keywords:

بخچال استرلینگ , شبیه سازی ترمودینامیکی و حرارتی , ضریب عملکرد , کمینه دمای یخچال

Authors

علیرضا بتویی

دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

علی کشاورزولیان

استاد دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

عبدالله توکلی لاهیجانی

معاون مهندسی و طراحی خودرو، مرکز تحقیقات و نوآوری شرکت سایپا

امین کرامتی

کارشناس ارشد، مرکز تحقیقات و نوآوری شرکت سایپا