رضا شهابی محمدآبادی - دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی مکانیک دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان
مجید حیدری - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان
ابوالحسن عسگرشمسی - استادیار مهندسی مکانیک دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان

بررسی عددی جریان توربین بادی، یکی از موثرترین ابزارها در طراحی، تحلیل و بهرهبرداری توربینهای بادی میباشد، زیرا باعث کاهش در هزینه و زمان توسعه در توربینهای بادی میشود. در این پژوهش، با استفاده ازنرم افزار تحلیل جریان انسیس فلوینت، تحلیل آیرودینامیکی جریان آشفته و پایا حول پروفیل پره (ایرفویل) سری S809 NREL ،در دو حالت (در زوایای حمله 0 و 2 درجه)، به کمک دو مدل آشفتگی اسپالارت- آلماراس و ω-k SST ،صورت گرفته و با نتایج تجربی (نتایج تونل باد) اعتبارسنجیگردید و پس از اعتبارسنجی، مشخص شد که نتایج محاسبهی حل عددی توسط دو مدل آشفتگی اسپالارت-آلماراس و ω-k SST ،تطابق مناسبی با نتایج بدست آمده از روش تجربی دارند. این نتایج شامل محاسبهی ضرایب آیرودینامیکی لیفت و درگ بوده و بطور کلی میتوانند به درک بهتر آیرودینامیک توربین باد کمک شایانی کنند.

بررسی عددی- پروفیل پره- توربین بادی- زاویه حمله- ضرایب آیرودینامیکی لیفت و درگ