بررسی تاثیر فاکتورهای مصرف سوخت و هوا بر عملکرد سیستم مستقیم هیبریدی توربین گاز پیل سوختی اکسید جامد
Publish place: 16th international conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 531
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE16_107
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
Abstract:
در سیستم هیبریدی پیل سوختی و توربین گاز فاکتور مصرف سوخت ومصرف هوا تاثیر زیادی بر راندمان الکتریکی پیل سوختی و در نتیجه راندمان کلی سیستم هیبریدی دارد. چون فاکتور مصرف سوخت، تعیین کننده تعداد مول هیدروژنی است که در واکنش الکتروشیمیایی واکنشمیدهد و هر چه فاکتور مصرف هوا بزرگتر باشد، به تامین سوخت بیشترینیاز است. در این مقاله به کمک تحلیل الکتروشیمیایی و حرارتی یک پیل سوختی و ترکیب آن با سیستم توربین گاز به بررسی تاثیر فاکتور مصرف سوخت و فاکتور مصرف هوا بر عملکرد سیستم هیبریدی پیل سوختی وتوربین گاز پرداخته شده است. نتایج نشان میدهند که با افزایش فاکتور مصرف سوخت، دمای پیل کاهش، ولتاژ پیل افزایش )دانسیته جریان کاهش( و توان پیل افزایش مییابد. همچنین، افزایش فاکتور مصرف هوا سبب افزایش دمای پیل، کاهش ولتاژ )افزایش دانسیته جریان( و افزایش توان پیل میشود.
Keywords:
پیل سوختی اکسید جامد/ توربین گاز/ هیبرید مستقیم/ فاکتور مصرف سوخت و هوا
Authors
ابراهیم افشاری
دانشیاردانشگاه اصفهان، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک
مسعود ضیایی راد
استادیاردانشگاه اصفهان، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک
ابوالفضل عبدالی
کارشناس مکانیک دانشگاه اصفهان، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک