حامد علی صادقی - استادیار، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجهنصیرالدینطوسی، تهران
حمیدرضا اسدی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
مهدی اعرابی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
محسن حیدری - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران

امروزه ماهواره ها باتوجه به کاربرد درزمینه های مختلف مانند کشف منابع زمینی ، هواشناسی ارتباطات پژوهش علم کاربردهای نظامی و .... علاوه برایجادتحولات شگرف درزندگی بشر نسبت به شیوه های سنتی نیز کم هزینه تر و مطمین تر است باگذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی و کوچک شدن قطعات و استفاده ازنانوماهواره های مکعبی با ابعادوجرم مشخص و همچنین ارزان و پرکاربردبودن آ ها استقبال شدیدی به ساخت اینگونه ماهواره ها برای ماموریت های مختلف صورت گرفته است جهت طراحی یک سامانه ابتدایی ترین مرحله طراحی طراحی مفهومی است معمولا طراحی مفهومی هرسامانه ای را میتوان به صورت کلی بدین شکل تعریف کرد درطراحی مفهومی الزامات محدودیت ها و وظایف تعیین سپس باتوجه به آن ویژگیهای کلی سامانه شامل ویژگیهای عملکردی جرمی توانی و ابعادی مشخص میشود دراین مقاله هدف ارایه نتایج طراحی مفهویم یک کیوب ست نانوماهواره با ماموریت های کنترل ترافیک هوایی دریایی و ارتباط بین ماهواره ای است درطراحی زیرسیستم های مختلف بصورت جداگانه و با الگوریتم طراحی خاص خود طراحی شده است بدین منظور هم مدل پارامتریک و هم مدل اماری استفاده میشود مدلهای اماری ارایه شده براساس برازش منحنی های اماری بیش از70ماهواره متناسب با شرایط طراحی تهیه شده و امکان براورد پارامترهای طراحی را درابتدای فرایند طراحی با دقت قابل قبولی فراهم می آورد

طراحی مفهومی، طراحی سیستمی، طراحی آماری، کیوب ست ، ماهواره مکعبی