حسن محمدعلی پور - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بین المللی کیش، گروه مدیریت اجرایی، جزیره کیش، ایران
علی نوروزی مبارکه - عضو هیات علمی دانشگاه پیام نور کیش

در این پژوهش به ارزیابی عملکرد ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش با استفاده از روش کارت امتیازی متوازن (BSC )پرداخته شد.این تحقیق به لحاظ هدف کاربردی، از حیث نحوه گردآوری داده ها از نوع تحقیقات توصیفی و از شاخه مطالعات میدانی به شمار می آید.جامعۀ آماری شامل کلیه مدیران، کارکنان و همچنین مشتریان (شهروندان، مسافران و ..). سازمان حمل و نقل درون شهری کیش است. تعدادنمونه آماری از روش نمونه گیری طبقه ای تصادفی و با توجه به سطوح مدیریتی، انجام گردید که شامل 25نفر از مدیران، 91نفر از کارکنان و 129نفر از مشتریان (شهروندان، مسافران و )... است. جهت جمع آوری داده ها از پرسشنامه استفاده شد و داده ها از روش آزمون آماری tتک نمونهمورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج به دست آمده نشان داد: در سطح اطمینان 99درصد رشد و توسعه منابع مالی ناوگان حمل و نقل درونشهری کیش از نگاه کارکنان در وضعیت مطلوب و از نگاه مدیران در وضعیت متوسطی قرار دارد؛ از دیدگاه مدیران، مشتریان و کارمندانفرآیندهای داخلی ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش، دستیابی به اهداف استراتژیک را در سطح اطمینان 99درصد برآورده می سازد؛ درسطح اطمینان 99درصد ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش شرایط حفظ ارزش و رضایتمندی مشتریان را فراهم می سازد؛ در سطح اطمینان 99درصد توسعه، رشد و یادگیری کارکنان ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش مورد توجه است؛ کارکنان در ناوگان حمل و نقل درون شهریکیش در سطح اطمینان 99درصد از وضعیت مطلوبی برخوردار است؛ وضعیت ارتباطات (محیط و جامعه) در ناوگان حمل و نقل درون شهری کیشدر سطح اطمینان 99درصد از وضعیت مطلوبی برخوردار است. در مجموع نتایج نشان داد، عملکرد ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش ازوضعیت مطلوبی برخوردار است

عملکرد، کارت امتیازی متوازن، ناوگان حمل و نقل درون شهری، کیش