امیرحسین صادقی - مکانیک،دانشکده فنی و مهندسی،واحد خمینی شهر،دانشگاه آزاد اسلامی،اصفهان،ایران
مسعود صفاری - مکانیک،دانشکده فنی و مهندسی،واحد نجف آباد،دانشگاه آزاد اسلامی،اصفهان،ایران

در این مقاله ابتدا به بررسی و تحلیل عملکرد انواع سیستم های پرخورانی می پردازیم سپس شیوه طراحی سیستم توربو فن گردبادی مورد نظر از لحاظ سیستم های مکاترونیکی و تاثیر عملکرد آن بر روی موتور خودرو از طریق آزمون عملی می پردازیم و پس ار آن عملکرد این سیستم را نسبت به سیستم های فعلی بررسی می کنیم.هدف کلی این سیستم تامین کمبود تنفس موتور خودرو با کمترین اتلاف انرژی و جلوگیری از آسیب رساندن به موتور خودرو نسبت به سیستم های مشابه می باشد.

توربو فن، دبی هوا، پرخورانی، مکاترونیک، فیلتر مخروطی