تحلیل اکسرژی کمپرسور موتور توربوفن 30 TF
عنوان مقاله: تحلیل اکسرژی کمپرسور موتور توربوفن 30 TF
شناسه ملی مقاله: MECHAERO02_330
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا در سال 1396
شناسه ملی مقاله: MECHAERO02_330
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:
سعید فتح الهی - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی، دزفول، ایران
سید آرش شمس طالقانی - استادیار، پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، تهران، ایران
خلاصه مقاله:
سعید فتح الهی - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی، دزفول، ایران
سید آرش شمس طالقانی - استادیار، پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، تهران، ایران
در تحلیل اکسرژی، هدف اساسی تعیین محل و مقدار تولید بازگشت ناپذیری ها در طی فرآیندهای مختلف ترمودینامیکی و عوامل موثر بر تولید این بازگشت ناپذیری ها می باشد.هدف این پژوهش تحلیل بازده، اتلافات اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی کمپرسور موتور توربوفن TF30 می باشد. لذا موازنه جرم و انرژی بر روی کمپرسور موتور توربوفن انجام گردید. با استفاده از روابط ترمودینامیکی، اکسرژی فیزیکی ورودی و خروجی محاسبه گردید. با استفاده از محاسبات به دست آمده و محاسبه کار کمپرسور، بازده و اتلاف اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی کمپرسور موتور توربوفن محاسبه گردید. برای تحلیل اکسرژی کمپرسور، تغییراتی در سرعت هوای ورودی انجام شد. در ادامه با استفاده از نرم افزار فرترن مشاهده شد هر چه مقدار سرعت هوای ورودی کمپرسور بیشتر شود اتلاف اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی افزایش می یابد. در انتها نمودارهای نتایج به دست آمده، ارایه گردیده است.
کلمات کلیدی: اکسرژی، موتور توربوفن، کمپرسور
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/637888/