طراحی و ساخت دستگاه شبیه ساز خنک کاری خودرو،بدون رادیاتور وبا استفاده از المان های ترموالکتریک

مطالعه و تحقیقات صورت گرفته روی تست استندهای انواع موتورهای خودرو نشان می دهد سیستم خنک کاری این موتورها کارایی لازم را نداشته و مانع قرار گرفتن موتور در شرایط کاری واقعی می گردد. علاوه بر این در عملکرد واقعی خودرو با تغییر شرایط ترافیکی و اقلیمی شهرها، سیستم خنک کاری موجود دچار مشکل می شود. ایده استفاده از المان های ترموالکتریک جهت ایجاد برودت و دفع گرمای موتور موجب طراحی و ساخت دستگاه شبیه ساز موتورخودرو و خنک کاریبا المان های ترموالکتریک گردید. در این دستگاه یک محفظه گرم که با المنت حرارتی گرم می شود و مقدار 2 لیتر آب را به صورت دایمی تا دمای 70 درجه سانتیگراد گرم می کند به جای موتور خودرو درنظرگرفته شده است ودو مخزن آب با ظرفیت یک لیتر به عنوان محفظه سرد طراحی شده است که درهرکدام از آنها 2عدد المان ترموالکتریک 10 آمپر به همراه هیت سینک و فن نصب شده و عملیات سرد سازی آب را انجام میدهد و عملا جایگزینی این روش، رادیاتور را از سیستمخنک کاری خودرو حذف می نماید.

Keywords:

موتور خودرو , سیستم خنک کاری , سیستم رادیاتوری , ترموالکتریک , هیت سینک , فن , راندمان حرارتی