مرتضی رمضانپورمراغی - کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی ارومیه
جواد مکاری رحمدل - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی ارومیه استاد راهنما
عرفان شافعی - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی ارومیه استاد راهنما

در تحقیق پیش رو به بررسی رفتار لرزه ای تیرهای پیوند در دیوارهای برشی همبند بتن آرمه تحت بارگذاری چرخه ای به صورت تحلیل غیرخطی و مقاوم سازی آنها توسط پوشش های کامپوزیتی کربنی پرداخته می شود. به دلیل نیاز به افزایش ارتفاع مقطع جهت تامین مقاومت برشی، عملا تیرهای پیوند دچار شکست ترد و در نتیجه عدم تامین شکل پذیری لازم در تحمل بارهای لرزه ای می شوند.هدف از این تحقیق بررسی اثر دورپیچ های کامپوزیتی کربنی با ضخامت متفاوت ورقها روی شکل پذیری تیرهای پیوند می باشد، تا اینکه بتوان شکست ترد برشی را به شکستی با شکل پذیری بالاتر با استهلاک انرژی بیشتر تبدیل کرد. تیرهای مورد نظر تحت اثر بار جانبی قرار داشته و مدل سازی با استفاده از نرم افزار DYNA LS- براساس مطالعه آزمایشگاهی موجود انجام می شود. در این مطالعه هشت تیر پیوند بتن مسلح مورد تحلیل قرار گرفته است که یکی از تیرها به عنوان تیر مرجع می باشد و در هفت تیر پیوند باقی مانده، بررسی پارامترهای موثر در شکل پذیری تیرهای پیوند، با استفاده از متغییرهایی از جمله ضخامت لایه ها و فواصل بین میلگردهای عرضی انجام می گیرد. در ادامه براساس نتایج حاصل از مدل سازی، رفتار عددی تطبیق مناسبی با نتایج مطالعه آزمایشگاهی دارد.با توجه به نتایج بدست امده با تامین دورپیچ کامپوزیتی کربنی بصورت دورپیچ های دو لایه برابر با 0.42 درصد و تامین میلگردهای عرضی به فواصل 100mm در تیر پیوند با مقاومت فشاری 43.9 مگاپاسکال سبب افزایش و تامین شکل پذیری و افزایش مقاومت برشی در تیرهای پیوند بتن آرمه می شود. همچنین تامین پوشش های کامپوزیتی کربنی به میزان 0.21% ولی درعوض با کاهش فواصل خاموتها به 50mm سبب بهبود رفتار تیر پیوند می شود.

رفتار لرزه ای، مقاوم سازی، شکست برشی، تیر پیوند بتن مسلح، دورپیچ کامپوزیتی کربنی