حسین حسام پور - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی عمران، گرایش ژیوتکنیک، دانشگاه آزاد اسلامی، یاسوج
آرش توتونچی - استادیار، عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت

از اهداف کلی ایمن سازی جدار گود برداری می توان به ایمنی کارکنان داخل و اطراف گود، عابران و وسایل نقلیه و جلوگیری از آسیب دیدگی و تخریب ساختمان های مجاور گود و تاسیسات و شریان های شهری در اثر گودبرداری یا ریزش گود اشاره نمود. میخکوبی خاک یک روش تسلیح درجا خاک است؛ که در دو دهه‎ی اخیر برای حفظ گوبرداری ها و پایدارسازی شیب‎های طبیعی و ترانشه راه آهن و بزرگراه ها مورد استفاده قرار گرفته است.اساس این کار بر مبنای کاربرد مصالح تسلیح کششی در ناحیه‎ی مقاوم خاک است که در فاصله‎ی نسبتا کمی به هم قرار دارند. فرضیه اساسی روش میخکوبی، مسلح کردن زمین برای افزایش مقاومت برشی خاک و مقید کردن جابجایی آن است. به طور کلی، روش میخ کوبی خاک به معنای نصب کردن انفعالی میخ های نزدیک به هم در توده خاک، به منظور افزایش مقاومت برشی آن می‎باشد. کلمه انفعالی در این روش به این دلیل ذکر شده است که برخلاف سیستم های پیش تنیده، میخ ها در حین نصب پیش تنیده نمی شوند. هنگامی که عمق گودبرداری زیاد شده و تغییر شکل جانبی در دیوار رخ می دهد، در میخ ها نیروی کششی ایجاد می گردد. انتقال نیروی کششی تولید شده از میخ ها به زمین با استفاده از اصطکاک ایجاد شده میان آن دو، فرض اصلی کارکرد این نوع سیستم می باشد. هدف اصلی این تحقیق، بررسی ومقایسه تحلیل پایداری شیروانی‎های خاکی میخکوبی شده به وسیله نرم افزارهای FLAC و Geostudio است. نتایج نشان دادند در نرم‎افزار Geostudio، افزایش دوبرابری ضریب اطمینان را با استفاده از میخکوبی برای شیروانی خاکی، وجود داشته و در نرم افزار FLAC نشان داد که در شیروانی مسلح شده با میخکوبی، افزایش میزان سرباربه مقدار دو برابر، منجر به کاهش 11 درصدی در مقدار ضریب اطمینان شد.

میخکوبی، شیروانی مسلح شده، نرم افزارهای FLAC، نرم‎افزار Geostudio