بررسی آزمایش DCP و روابط موجود بین نتایج آن با CBR
Publish place: 14th Civil engineering Student
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,761
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CESC14_050
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1387
Abstract:
به طور کلی پایه و اساس هر نوع سیستم تصمیم گیری مدیریتی، ارزیابی صحیح از وضعیت موجود، پیشبینی آینده و در نهایت تصمیمگیری بهینه میباشد. روشهای مختلفی برای ارزیابی روسازی راهها وجود دارد که میتوان به روشهای مخرب و غیر مخرب اشاره کرد. یکی از این روشها استفاده ازDCP در ارزیابی سازهای لایههای مختلف روسازیها میباشد. در این مقاله پس از معرفی DCP و نحوه انجام آن، به معرفی کاربرد این آزمایش پرداخته شده و در نهایت به ارائه مدلی کاربردی و باسطح اطمینان زیاد برای ارتباط دادن نتایج آزمایش و DCP و CBR خاکها پرداخته میشود.
Keywords:
Authors
احسان خانزاده علیشاهی
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
سامان سالاری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :