مینا رشیدیان - گروه صنایع، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
هومن مظاهری پور - گروه صنایع، واحد ساوه، دانشگاه آزاد اسلامی، ساوه، ایران

امروزه دیدگاه همه جانبه به توسعه در صنعت حمل و نقل، سبب شده است تا برای دستیابی به ساختار پایدار شهری، نظریه حمل و نقلپایدار به عنوان یک راهبرد مورد توجه قرار گیرد. یکی از مهمترین موضوعات در نظریه حمل و نقل، مبحث انرژی است. سهم بالایصنعت حمل و نقل در مصرف سرانه انرژی و تاثیرات مستقیم آن بر محیط زیست و همچنین پیامدهای آن در توسعه جوامع، بیانگرجایگاه مهم این مبحث در نظریه حمل و نقل پایدار است. در این میان حمایت از توسعه فناوری های گونه های متعدد انرژی تجدید پذیربه واسطه بحران زوال منابع فسیلی در جهان و اکتشاف روز افزون در زمینه شناسایی خطرات زیست محیطی استفاده از آن در دستور کارمسیولین این حوزه قرار گرفته است.در این مقاله ضمن ارایه تعریفی جامع از انرژی های تجدید پذیر و توسعه پایدار، یک مدل پویا دربکارگیری انرژی تجدید پذیر در سیستم های حمل و نقل کشور ایسلند با درنظرگیری وسایل نقلیه دارای سوخت جدید، ارایه شده است.این مدل در قالب استراتژی های رقابتی و برنامه ریزی ظرفیت بازار مورد بررسی قرار گرفته است.

انرژی تجدید پذیر، حمل و نقل، استراتژی کنترل، تحلیل استراتژی، وسایل نقلیه با سوخت جدید