محسن اکبری مقدم - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه تربیت مدرس،دانشکده عمران و محیط زیست گروه راه و ترابری، تهران، ایران
ابوالفضل حسنی - استاد، دانشگاه تربیت مدرس،دانشکده عمران و محیط زیست گروه راه و ترابری، تهران، ایران،

در جوامع امروزی که وجود راه های بتنی با دوام از جمله دغدغه های راه سازان است، کم کردن نقاط ضعف این راه ها می تواند در توسعه روز افزون آن بسیار موثر باشد. یکی از روشهای بهبود دوام و مقاومت در بتن جایگزین هایی نظیر سرباره آهن گدازی به جای سیمان از یک طرف که به تولید بتن هایژیوپلیمری انجامیده است. در این بتن تولیدی از مصالح آلومینا سیلیکاتی )غنی از – Si و Al ( و محلول قلیایی بعنوان چسباننده و از طرف دیگر حفظ محیط زیست از ضایعات استفاده میشود. در این تحقیق از سرباره آهن گدازی کارخانه فولاد اصفهان به عنوان مصالح آلومینا سیلیکاتی و از ترکیب هیدروکسیم –سدیم با غلظت 6 مولار و سیلیکات سدیم به عنوان فعالکننده قلیایی استفاده شده است. میزان مقاومت فشاری و مدول گسیختگی در بتنژیوپلیمری تولیدی مورد بررسی قرار گرفت. با توجه به تحقیقات گذشته در این موضوع و نتایج آزمایش خمشی اولیه )جهت تعیین مقادیر مناسب(مقادیر 375 ، 400 و 425 کیلوگرم در مترمکعب به عنوان مناسب ترین جایگزین سیمان جهت ساخت نمونه ها استفاده شد. با انجام آزمون مقاومت فشاری 28 روزه نمونههای 375 ، 425 و 400 سرباره حدود 83 / 0 ، 06 / 1 و 34 / 1 برابر تغییر نسبت به نمونه های شاهد را نشان داد و همچنین در مدول گسیختگی 28 روزهنمونههای 375 ، 425 و 400 سرباره حدود 8 / 0 ، 86 / 0 و 16 / 1 برابر تغییر نسبت به نمونه های شاهد را نشان داد. نتایج حاصله بیانگر تاثیر قابل ملاحظه جایگزینی 400 کیلوگرم سرباره در مترمکعب در کنار فعال کننده قلیایی در میزان مقاومت فشاری و مدول گسیختگی بتن ژیوپلیمری است.

بتن ژیوپلیمری، سرباره قلیافعال شده، جمع شدگی، روسازی بتنی