CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مطالعه و شبیه سازی ترکیبی ازدیاد برداشت و رسوب آسفالتین در تزریق دی اکسید کربن در یکی از مخازن نفتی

عنوان مقاله: مطالعه و شبیه سازی ترکیبی ازدیاد برداشت و رسوب آسفالتین در تزریق دی اکسید کربن در یکی از مخازن نفتی
شناسه ملی مقاله: ICOGPP04_155
منتشر شده در چهارمین همایش بین المللی نفت،گاز و پتروشیمی در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

یوسف امرایی آستانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی نفت گرایش بهره برداری،دانشگاه آزاد اسلامی واحد گچساران
روح الله تقی زاده - عضو هیات علمی ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد گچساران

خلاصه مقاله:
رسوب آسفالتین یکی از مشکلاتی است که صنعت نفت در طول فرایند های تولید، انتقال و پالایش نفت با آن روبرو شده است.از طرفی دیگر انجامفرآیندهای ازدیاد برداشت، که تزریق گاز از متداولترین این روش ها می باشد، مشکل رسوب آسفالتین را به همراه دارد. بنابراین پژوهش حاضر با هدفمطالعه و شبیه سازی ترکیبی ازدیاد برداشت و رسوب آسفالتین در تزریق دی اکسید کربن در یکی از مخازن نفتی انجام پذیرفت. برای این تحقیق ازشبیه سازی ایکلیپس 300 استفاده شده است. یک سکتور مدل مخزنی برای شبیه سازی تزریق گاز دی اکسیدکربن استفاده گردیده است. برای شبیهسازی یک سکتور مدل پنج نقطه ای انتخاب شده است. به دلیل پیچیده و زمانبر بودن شبیه سازی فرآیندهایی که در سیال مخزن آسفالین موجوداست. برای شبیه سازی یک سکتور مدل پنج نقطه ای انتخاب شده است. شبیه سازی تزریق گاز دی اکسیدکربن با نرخ تزریق 5000 فوت مکعب در روزدر دو حالت انجام شده است.وجود آسفالتین باعث کاهش ضریب بازیافت می شود ،با تغییر در اجزاء سیال مخزن در اثر تزریق دی اکسید کربن باعثناپایداری آستفالتین حل شده در نفت می گردد بطوریکه باعث افزایش در ویسکوزیته و تشکیل ذرات رسوب آسفالتین می شود. با توجه به نتایج شبیهسازی، با رسوب آسفالتین بر روی سطح منافذ سنگ مخزن، تولید نفت کاهش می یابد که این به دلیل تغییر ترشوندگی به سمت نفت دوستی وهمچنین اثر منفی بر روی تراوایی نسبی می شود.

کلمات کلیدی:
برداشت، رسوب آسفالتین، تزریق دی اکسید کربن، مخازن نفتی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/640764/