پویا پاشایی - دانشجوی دکتری ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری
مهرداد مختاری - دانشجوی کارشناسی ارشد ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری
محسن شاکری - استاد گروه ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری

صفحات دوقطبی فلزی تولید شده از شکلدهی ورقهای نازک، به دلیل مزایایی همچون هزینهی مناسب، رسانش حرارتی خوب و استحکام مکانیکی بالا، به عنوان جایگزین صفحات دوقطبی گرافیتی پیل سوختی پلیمری مورد توجه میباشند. اگرچه، انعطافپذیری و برگشت فنری این قطعات حین تولید، خطاهای ابعادی را اجتنابناپذیر مینماید و انباشت خطاها حین مونتاژ، منجر به توزیع غیر یکنواخت فشار تماسی در سطوح مجموعه الکترولیت غشایی و افت عملکرد سلولهای استک پیل سوختی خواهد شد. در راستای تدوین دانش فنی ساخت صفحات دوقطبی فلزی، تاثیر یک رشته خطای ابعادی دندانههای قطعه (mm 005/0 الی mm 025/0 (با استفاده از تحلیل المان محدود و بر مبنای آرایه متعامد تاگوچی مطالعه میگردد. ابتدا مدل تماس صفحات دوقطبی و مجموعه الکترولیت غشایی توسعه مییابد و سپس، توزیع فشار لایههای نفوذ گاز به ازای خطاهای ابعادی مختلف محاسبه میشود. در نهایت، تلرانس ابعادی مناسب صفحات دوقطبی فلزی در استک محدود پیل سوختی پلیمری بررسی میگردد.

استک محدود پیل سوختی پلیمری؛ صفحات دوقطبی فلزی؛ خطای ابعادی؛ تحلیل المان محدود؛ آرایه متعامد تاگوچی