طراحی شبکه حملونقل داخلی گندم کشور با رویکرد مکانیابی قطب (هاب)

گندم از جمله کالاهای استراتژیک کشور است که سهم عمدهای در سبد خانوارها دارد. با توجه به حجم زیاد جابجایی گندم در کشورو اهمیت تامین بموقع آن، لزوم توجه جدی به سیستم توزیع و جابجایی گندم در کشور کاملا احساس میشود. سیستم فعلی توزیع گندم در کشور به صورت ارسال مستقیم است. با توجه به حجم بالای جابجایی گندم در ماههای مختلف و همچنین وجود گندم با کیفیتهایمختلف که لزوم ترکیب آن وجود دارد، استفاده از نقاط توزیع مطلوب به نظر میرسد. در این مقاله بهبود شبکه توزیع گندم داخلی با درنظرگرفتن قطب به عنوان نقاط تجمیع و انتقال مورد بررسی قرار گرفته است. همانطور که در نتایج نشان داده شده است شبکه توزیعجدید، هزینههای حملونقل را کاهش چشمگیری میدهد. برای مدلسازی شبکه توزیع گندم از مدلهای مکانیابی قطب با در نظرگرفتن هزینه ثابت استفاده شده است؛ به این ترتیب تعداد و مکانهای بهینه قطب که از جمله خروجیهای مهم این مطالعه است، تعیین خواهدشد. همچنین در مدل ارایه شده ویژگیهای گندم از جمله فصلی بودن تولید گندم و وجود مدهای مختلف برای حمل گندم درنظرگرفته شده است. برای حل مساله از نرمافزار CPLEX استفاده شده است. از دیگر خروجیهای مساله تعیین مسیرهای بهینه از نقاط تولید گندم تا قطب، از قطب تا قطب و از قطب تا نقاط توزیع در هر پریود زمانی است. همچنین نوع مد حملونقل بین قطبها نیز تعیین میگردد. در نهایت این تحقیق با تحلیل حساسیت بر روی پارامترهای مختلف و نتیجهگیری پایان میپذیرد

Keywords:

شبکه حمل و نقل گندم , مکانیابی قطب , چند دوره ای , حمل و نقل چندوجهی , مسیریابی