آرش نضیری - کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز،
ناصر فیروزان قلعه - کارشناسی ارشد ، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران

سیستم های روانکاری و خنکاری کاری یکی از فرآیند های جدایی ناپذیر گیربکس های دریایی می باشند. با پیشرفت فناوری و همزمان با طراحی گیربکس های پیشرفته و مدرن، سرعت نسبی و بار وارد بر قطعات درونی گیربکس ها که باید توسط روغن، روانکاری شوند افزایش یافته است. استفاده از نرم افزاهای رایانه ای در شبیه سازی فرآیند هایگیربکس و کاربرد آن در بهینه سازی طراحی، تاثیر چشم گیری بر مدت زمان طراحی گذاشته است. یکی از سامانه های جدایی ناپذیر گیربکس، سامانه روانکاری است. در این پروژه ابتدا با استفاده از محاسبات سیالاتی هندبوکی، طراحی مدار واجزاء مدارهای روانکاری و خنک کاری را محاسبه کرده و سپس با استفاده از نرم افزار شبیه سازی بر مبنای مهندسی سیستم )مدل بیس( Amesim شبیه سازی کرده و مدار و اجزاء آن را بهینه کرده و بر عملکرد سیستم به صورت سامانه صحه گذاری کرده ایم. به عنوان مثال، شبیه سازی مدار در نرم افزار و بدست آوردن پمپ بهینه برای پمپاژ روغن که وظیفه تامین روغن به بخش های مختلف گیربکس را بر عهده دارد و بدست آوردن قطر لوله های مدار و بدست آوردن افت فشار در قسمت های مختلف مدار بهینه از خروجی های اصلی این پروژه بوده اند.

مدار روانکاری کاری/ گیربکس/ شبیه سازی نرم افزار مهندسی سیستم Amesim