ابراهیم سلیمانی - دانشجوی مقطع دکترا، دانشگاه صنعتی شریف
امیر عبدالعزیزی - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

ورقهای فلزی جزیی اساسی از بدنه سازههای دریایی نظیر کشتیها، سکوهای نفتی دریایی و اسکلههای شناور را تشکیل میدهند. این ورقها به طور معمول در برابر نیروی محوری فشاری حاصل از گشتاورهای وارده قرار دارند. کمانشموضعی و اضمحلال ورق از مکانیزمهای اصلی خرابی بوده و بنابراین برای یک طراحی ایمن، استحکام ورق در این حالت میبایستی مورد بررسی قرار بگیرد. روشهای تحلیل المان محدود از جمله روشهای مطلوب برای این منظور میباشند. این روشها با توجه به سرعت و دقت بالا و همچنین انعطافپذیری برای شبیهسازی فرآیند با متغیرهای مختلف، از جمله روشهای مناسب برای بررسی استحکام ورقهای تقویتشده به شمار میروند. در تحقیق جاری استحکام ورقهای 1 مورد مطالعه قرار گرفته و سعی میگردد تاثیر آسیب آلومینیومی به کمک نرمافزار المان محدود آباکوس های احتمالی بر استحکام و توزیع تنش شرح داده شود. بدنه کشتی از جهات مختلف در معرض آسیب قرار دارد. در این بین حالت آسیب ممکن است اشکال متفاوتی داشته باشد. در این تحقیق سعی میگردد تاثیر اشکال منظم آسیب روی استحکام ورق مطاله گردد.

ورق آلومینیومی، کمانش، استحکام، تحلیل المانمحدود خطی، آباکوس، آسیب