CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

استفاده از تکنیک بهینه سازی طراحی چند موضوعی MDO در طراحی شناور بارج به عنوان دیباچه ای بر بهینه سازی طراحی شناورهای تندرو

عنوان مقاله: استفاده از تکنیک بهینه سازی طراحی چند موضوعی MDO در طراحی شناور بارج به عنوان دیباچه ای بر بهینه سازی طراحی شناورهای تندرو
شناسه ملی مقاله: INCFB05_117
منتشر شده در پنجمین همایش ملی شناورهای تندرو در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین جوانمردی - کارشناسی ارشد، مرکز تخصصی رشد نوآوری و آینده پژوهی دریا
هادی زارع - دانشجوی دکترا، مرکز تخصصی رشد نوآوری و آینده پژوهی دریا

خلاصه مقاله:
با توجه به پیچیدگی حصول به یک طرح موفق در سامانههای چندموضوعی با ملاحظه قیود طراحی، طراحان سابقا از روشهای تکراری مانند روش حلزونی استفاده مینمودند. هدف از این مقاله، معرفی تکنیک جدید بهینهسازی طراحی چندموضوعی برای سامانههای دریایی است. در این میان، باتوجه به سادگی بارج در برابر دیگر شناورها، موضوع اینبهینهسازی، شناور بارج انتخاب شده است. بعد از ذکر مقدمه و آشنایی اجمالی با مفهوم MDO ، موضوعات طراحی و ارتباط آنها در ساختار طراحی، تبیین شده و سپس معماری پیشنهادی برای طراحی این نوع شناور، تشریح میشود. سپس با انتخابیک شناور معین و تنظیم کد تحلیل چندموضوعی بر روی آن، به بهینهسازی پرداخته میگردد. در آنجا با انتخابهای الگوریتمهای مختلف بهینهسازی، نتایج بدست آمده و نهایتا مقایسه شده است

کلمات کلیدی:
بهینهسازی طراحی چندموضوعی، بارج، مهندسی سیستم

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/646915/