سیداسماعیل حسینی - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک
محمدرضا فرامرزی - عضو هیات علمی گروه مکانیک دانشگاه آزاد مشهد

در این مقاله انواع اتصالات شفت و توپی در یک تقسیم بندی جامع معرفی شده و نکاتی که باید در طراحی رعایت شود و مزایا و معایب آنها ارایه شده است. این تقسیم بندی در تبیین مفهوم و طراحی این نوع اتصالات بسیار مهم و راهگشا می باشد. مهمترین وظیفه کوپلینگ ها انتقال گشتاور پیچشی است بنابراین یکی از مباحث حساس و پرکاربرد درشفت های دوار اعم از صنایع سنگین و نیمه سنگین اتصال بین شفت و توپی می باشد. در این مقاله بیشترین تمرکز بر روی کوپلینگ های اصطکاکی، که پیچیدگی ها و حساسیت های خاصی دارد، شده و الگوریتمی برای طراحی این کوپلینگها ارایه گردیده است. در نهایت مقایسه بین انواع اتصالات شفت و توپی براساس ویژگی های کارکردی، مونتاژ، دمونتاژ، هزینه و ... انجام شده است

شفت، توپی، کوپلینگ اصطکاکی، گشتاور پیچشی