یوسف امیریان - کارشناس ارشد مهندسی معماری کشتی- گرایش سازه، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مسلم نجفی - دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان
محمدرضا خدمتی - استاد دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدحسین کریمی - دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی شریف
بهرام زینلی - کارشناس ارشد سازه کشتی، دانشگاه علوم و تحقیقات

سازههای کامپوزیتی با وجود استحکام به وزن بالا و مقاومت خستگی مطلوب، پس از قرار گرفتن در معرض آب دریا خواص مکانیکی خود را تا حد قابل توجهی از دست میدهند. و این پدیده در شناورهای تندرو کامپوزیتی در قسمت کف و جدارههای شناور در محل تماس با آب بوجودمیآید. لایههای کامپوزیتی بیرونی در کف و جداره شناور ضعیف شده و در لامینیت پوسته شناور، خواص در راستای ضخامت تغییر مینماید. لذا سختی و استحکام سازه در حالتهای مختلف بارگذاری کاهش مییابد. تحت شرایط نفوذ آب در لایههای کامپوزیتی استحکام کمانشی پانلکاهش یافته و در قسمتهایی از سازه شناور در کف و دیواره که تحت بار فشاری درون صفحهای هستند احتمال خرابی و شکست افزایش مییابد. در این مقاله رفتار کمانشی و فراکمانشی پانل کامپوزیتی سالم و معیوب تحت تاثیر نفوذ آب در محیط دریا به روش عددی در نرم افزار انسیسمورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است. و نتایج نشان میدهد که ظرفیت بار کمانشی پانل کامپوزیتی در محیط دریا کاهش یافته و باعث تغییر در رفتار فراکمانشی خواهد شد.

استحکام کمانشی، رفتار فراکمانشی، جذب آب، روش عددی، پانل کامپوزیتی