مدلسازی عددی و تست آزمایشگاهی شناور تندرو تک بدنه و بررسی مقاومت هیدرودینامیکی وارده بر بدنه
Publish place: چهارمین همایش ملی شناورهای تندرو
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 526
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCFB04_096
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396
Abstract:
امروزه دستیابی به سرعتهای بالا در شناورهای تندرو تک بدنه امری مهم و مورد توجه صنعت دریایی در هر کشوری میباشد. یکی از حوزههای حایز اهمیت که شناورهای تندرو کاربرد وسیع و هدفمندی در آن دارند، حوزه نظامی در هر کشوری است. هدف از مطالعه حاضر مقایسه نتایج تستمقاومت بدست آمده برای شناور پروازی 1 مورد نظر از حوضچه کشش و تحلیل عددی شناور مورد نظر در نرم افزار مربوطه میباشد. به منظور انجام این کار ابتدا شناور پروازی مورد نظر را در نرمافزار مربوطه مدلسازی کرده و پس از شبکهبندی و تعیین مرزهای حوزه حل برای سرعتهایتست شده در حوضچه کشش مورد تحلیل قرار قرار میگیرد و سپس بابدست آوردن مقاومت هیدرودینامیکی وارده بر بدنه شناور در هر سرعت، نیروهای مقاومتهای بدست آمده از تست تجربی و تحلیل در نرمافزار باهم مقایسه شده و خطای بوجود آمده در محاسبه مقاومت هیدرودینامیکی برای هر سرعت محاسبه خواهد شد.
Keywords:
شناور پروازی - مقاومت کل - حوضچه کشش -دینامیک سیالات محاسباتی
Authors
هادی نورقاسمی
دانشجوی کارشناسی ارشد هیدرومکانیک مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیر کبیر؛
حسن قاسمی
عضو هیات علمی، دانشگاه صنعتی امیر کبیر
مهران مطلبی نژاد
دانشجوی کارشناسی ارشد هیدرومکانیک مهندسی دریا ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر