احمد محسنی پارسا - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، دانشکده مهندسی
محمد شیشه ساز - استاد، دانشگاه شهید چمران اهواز، دانشکده مهندسی

در این تحقیق، سپر ساخته شده از ساختاری ساندویچی با هسته سلول لانه زنبوری برای جایگزینی تیرهای فلزی با ساختاری معمولی مطابق آنچه که بر روی خودرو نصب شده، انجام و به بررسی میزان تنش، جابجایی و میزان جذب انرژی تحت بار ضربه ای و امکان کاربرد آنها در سپر خودرو پرداخته شده است. در این تحقلی که شامل سه مرحله است ابتدا مدل نمونه تیرفولادی به کار رفته در سپر خودروها تهیه شده و تحلیل خمش سه نقطه ای بر روی آن صورت گرفت. سپس در گام دوم تیر با هسته لانه زنبوری و رویه های فلزی که در آن هسته و رویه ها هر دو از آلومینیوم بودند مورد تحلیل برخورد قرار گرفتند. شرایط تحلیل همانند سرعت برخورد پرتابه، تکیه گاه ها، هندسه جزء و شرایط مرزی در هر دو مدل یکسان است. در گام سوم مدل یک تیرآهن ساندویچی کامپوزیتی با هسته ی لانه زنبوری از جنس آلومینیوم و رویه ها از جنس کولار 49 تهیه گردید. نتایج نشان می دهند که میزان تنش، جابجایی، وزن و انرژی کرنشی حاصل از خمش سه نقطه ای در نمونه هایی با ساختار ساندویچی در مقایسه با تیرهای فلزی تا حدود زیادی بهبود یافته است. با توجه به شواهد موجود، تیرآهن های ساندویچی قابلیت تطبیق و عملکرد بهتری را در سیر خودرو از خود نشان می دهند.

تیرآهن ساندویچی، سپر خودرو، هسته لانه زنبوری، مواد کامپوزیتی