امیدرضا رضاییان - دانشجوی کارشناسی ارشدگروه مکانیک (مهندسی مکانیک)، واحد اهواز،دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
عباس رهی - استادیار گروه مکانیک (مهندسی مکانیک)، واحد تهران، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران

در این مقاله، اثر وجود ترک در ریشه دندانه یک جفت چرخ دندهدرگیر برر ارتعاشات آنها در حوزه ی فرکانسی مورد بررسی قرارمی گیرد. هدف مطالعه اثر ترک بر فرکرانس های طبیعی سیستماست. سپس با استفاده از پاسخ ارتعاشی در حوزه فرکانسی به عنوانورودی شبکه عصبی مصنوعی پرسپترون چند لایه پیشرو، اندازهترک ریشه دندانه چرخ دنده تخمین زده می شود.

پاسخ ارتعاشی، ترک دندانه، حوزه فرکانسی، شبکه عصبی مصنوعی