بررسی تاثیر عمق ترک بر ضریب شدت تنش در لوله های دارای ترک تحت بارگذاری خمشی با استفاده از روش MLPG
عنوان مقاله: بررسی تاثیر عمق ترک بر ضریب شدت تنش در لوله های دارای ترک تحت بارگذاری خمشی با استفاده از روش MLPG
شناسه ملی مقاله: CMSII04_058
منتشر شده در چهارمین کنفرانس ملی سیستم های مکانیکی و نوآوری های صنعتی در سال 1395
شناسه ملی مقاله: CMSII04_058
منتشر شده در چهارمین کنفرانس ملی سیستم های مکانیکی و نوآوری های صنعتی در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمد امیری - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک (مهندسی مکانیک)، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
شهرام شهرویی - استادیار گروه مهندسی مکانیک (مهندسی مکانیک)، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
خلاصه مقاله:
محمد امیری - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک (مهندسی مکانیک)، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
شهرام شهرویی - استادیار گروه مهندسی مکانیک (مهندسی مکانیک)، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
یکی از موثرترین پارامترها در محاسبه ضریب شدت تنش در ترک های سطحی، عمق ترک می باشد. مقدار عمق ترک، یکی از معیارهای محاسبه پارامترهای مرتبط با رشد ترک می باشد. در این تحقیق به بررسی تاثیر عمق ترک های سطحی و بیضوی در لوله ها پرداخته می شود. نوع بارگذاری خمشی بوده و روش حل مسیله، روش عددی بدون المان محلی پتروف گالرکین بوده است.
کلمات کلیدی: ترک بیضوی، عمق ترک، بارگذاری خمشی، لوله، بدون المان
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/648111/