ارایه ی مدل برنامه ریزی خطی برای تخمین تعداد آمبولانس های لازم و تخصیص بهینه ی آنها با استفاده از مدل پوشش مجموعه: مطالعه موردی در اتوبان تهران- کرج
Publish place: 13th International Industrial Engineering Conference
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 4,242
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC13_246
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396
Abstract:
محدودیت دسترسی به منابع و لزوم استفادهی بهینه از آنها موجب توجه روزافزون به مباحث بهینه سازی برای کاهشهزینه ها و افزایش کارایی ها شده است. دراین بین موضوع مکانیابی تسهیلات ثابت و متحرک به ویژه آمبولانس یکی از قدیمیترینو درعین حال پرکاربردترین مدل های بهینه سازی ریاضی می باشد.در این مقاله سعی شده است با استفاده از مدلهای معروف مکانیابی و تخصیص، دو مدل جدید برای یافتن تعدادآمبولانس ها، ایستگاه های بهینه و کاهش زمان سرویس دهی به عنوان یک پارامتر اساسی ارایه گردد. جهت نشان دادن اهمیت نقاطتقاضا، علاوه بر استفاده از پارامترهای احتمالی و تخمین آنها به کمک شبیه سازی، محدودیت جدید مطلوبیت نقطه تقاضامعرفی شده است. پس از سنجش کارایی این مدل و ارایه نتایج آن در مقاله، یک مطالعه موردی در آزادراه تهران- کرج توسط این مدل اجراشده است که می توان در نتایج آن، دستیابی به کاهش قابل توجه هزینه ها با حفظ کیفیت خدمات اشاره کرد.
Keywords:
Authors
محمدمهدی ارشادی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی امیرکبیر
هادی آقازاده
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی امیرکبیر
عباس سیفی
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر