ارزیابی زیست محیطی استفاده از افزودنی پایه گوگردی در مخلوط آسفالتی (مطالعه موردی محور اردکان – نایین)

در کشور ایران به دلیل نیاز به توسعه و رشد صنعت حمل و نقل و نیاز روزافزون به ارتقاء شاخص های مرتبط با آن، منابع زیادی در جهت نگهداری، بهسازی و توسعه شبکه موجود مصرف میشود لایه آسفالتی از بین لایه های روسازی راه، بیشترین منابع مالی را به خود اختصاص می دهد. به همین دلیل توجه زیادی به این لایه و شیوه های مختلف تولید و بهره برداری از آن باعث شده است که کارهای تحقیقاتی گسترده ای به صورت مدام بر روی شیوه های تولید و اجرای این لایه انجام می شود تا بتوان با حفظ و حتی ارتقاء شاخص های کیفی مرتبط و لازم الاجرا، عمر و دوام آن را افزایش داد و همچنین به هدف کاهش حداکثری هزینه های اجرایی دست یافت. استفاده از گوگرد و افزودنی هایی که دارای پایه گوگردی می باشد در مخلوط آسفالت گرم یکی از موارد و روش هایی است که پژوهشگران بخش حمل و نقل سعی بر آن دارند تا در جهت بهبود و ارتقاء مشخصات کیفی لایه های آسفالتی از آن استفاده کنند، در استفاده از افزودنی ها نباید از بررسی های زیست محیطی و آلودگی احتمالی ناشی از این افزودنی ها غافل شد، اجرای آسفالت با افزودنی پایه گوگردی در دو بخش، یکی در زمان بارگیری، حمل و پخش آسفالت و دیگری در دوره بهره برداری از لایه آسفالتی می تواند موجب آلایندگی های زیست محیطی شود. بررسی آسفالت پایه گوگردی پس از دو سال اجرا در محور اردکان نایین استان یزد با استفاده از آزمایشگاه های معتمد سازمان حفاظت محیط زیست در هر دو، مرحله اجرا و بهره برداری و همچنین در دو منطقه صنعتی و غیر صنعتی نشان می دهد آلایندگی اندازه گیری شده در محدوده ی استفاده از افزودنی حاوی پایه گوگردی در محدوده های مجاز و طبقه خوب استاندارد است.

Keywords:

محیط زیست , آسفالت گوگردی , آسفالت , پایداری , راهسازی