عارف صارمی فر - دانشجوی کارشناسی ارشد، رشته مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد واحد شوشتر

در سال های گذشته تلاش فزاینده ای برای تدوین ضوابطی برای برآورد آسیب پذیری لرزه ای ساختمان های موجود به عمل آمده است. اما به دلیل تنوع ساختمان ها و اثر عوامل مختلف در آسیب لرزه ای سازه ها تا کنون یک روش سیستماتیک برای این منظور تهیه نشده است.هدف از این موضوع ،شناختن نقاط ضعف سازه و ارزیابی آسیب پذیری کل سازه با توجه بع معایب می باشد وسوالات اساسی طراحی و اجرای ساختمان ارایه می گردد.استفاده از بادبند فلزی و دیوار برشی به عنوان سیستم های سازه ای جهت مقاوم سازی لرزه ای به مرور رو به گسترش می باشد. استفاده مختلف از دو سیستم دیوار برشی و بادبند فلزی بطور همزمان جهت تقویت ساختمان های بتن آرمه موجود ترکیبی را ایجاد می کند که ناشناخته بوده و بررسی دقیق رفتار اینگونه ساختمانها مخصوصا عملکرد اتصالات ،اندر کنش دو گانه دیوار برشی و بادبند فلزی و تاثیر افزایش مساحت بادبند ها در شکل پذیری و سختی الزامی است .اگر در یک سازه ی بتن آرمه که دارای دیوار برشی می باشد و با بادبند فلزی تقویت شده باشد تغییر مکان جانبی از حد مجاز تجاوز کند تا مقدار مشخصی مساحت بادبند می تواند موثر واقع شود و بعد از حد معین تاثیر چندانی بر روی رفتار سازه نخواهد داشت. با افزایش مساحت بادبند ها جذب برش توسط قاب کاهش یافته و بعد از حد مشخصی بادبند ها نقش خاصی را در جذب برش زلزله ندارند. واقعه مصیبت بار زلزله رودبار و همچنین در تهران به علت احتمال وقوع زلزله قریب الوقوع در مراکز تحقیقاتی از جمله موسسه بین المللی زلزله شناسی و مرکز مقابله با سوانح طبیعی بر روی موضوع ارزیابی آسیب پذیری ساختمانها و بررسی روش های مقاوم سازی آنها ،تحقیقاتی صورت گرفت. به منظور بررسی رفتار ترکیبی دیوار برشی و بادبند فلزی و اثرات مساحت بادبند ها بر روی رفتار سازه بتن آرمه ،در این پروژه یک سازه بتن آرمه ده طبقه در یک مرحله تحت تاثیر نیروهای قایم و زلزله تحلیل و طراحی شده است. در این مرحله قاب به همراه دیوار برشی و بادبند فلزی مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مقاله فقط نتایج آنالیز خطی ارایه شده است.

بادبند فلزی، دیوار برشی، شکل پذیری، مقاوم سازی