امیر نجاری - دانشجو کارشناسی ارشد ، دانشگاه علم و صنعت

تحقیقات انجام شده بر روی مقاطع بتنی خورده شده و ترمیم و تقویت آنها بسیار محدود است . انجام مقاوم سازی با استفاده از فیبر کربن تقویت شده (سی اف آر پی) با توجه به مقاوت بالایی که در محیط های مرطوب و خورنده دارند میتواند به عنوان یک راه حل عملی بسیار مناسب و کم هزینه نسبت به سایر روش های مقاوم سازی باشد .در این مقاله به بررسی دو نوع از مهمترین انواع خوردگی که به طور مستقیم بر روی ظرفیت بتن تاثیر میگذارد پرداخته خواهد شد . همینطور با مدلسازی دو تیر بتن آرمه خورده شده که از ناحیه بتن دچار آسیب شدند که یکی از آنها با الیاف کربن تقویت شده (سی اف آر پی) به طور کامل دورپیچ شده است و دیگری بدون الیاف میباشد سعی شده است ظرفیت های تیر های موجود مورد بررسی قرار گیرد. نتایج بدست آمده حاکی از آن است که تیر ترمیم شده در این شرایط کاهش تنش و جابه جایی در جهت قایم را داشته است.

خوردگی , CFRP , مقاوم سازی , بتن آرمه