دریا بوداغی - کارشناسی ارشد عمران، سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران
کیوان آقابیک - دکترای عمران، هیات علمی دانشگاه تهران
مهدی رمضانی - کارشناس ارشد عمران، مدیر پل و بزرگراه سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران
طهمز احمدپور - دکترای عمران، مدیر عامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران

در شهرهای بزرگ با رشد روزافزون وسایل نقلیه در شبکه معابر شهری و عدم توسعه هماهنگ با زیرساخت ها مشکلات ترافیکی بسیاری ایجاد شده است. مقاله حاضر با تشریح معضلات ترافیکی موجود در یکی از تقاطع های شهر تهران (تقاطع بزرگراه شیخ فضل الله نوری با خیابان ستارخان) به بیان گزینه های پیشنهادی می پردازد. مزایا و معایب هر گزینه به تفصیل توضیح داده شده است. لیکن با توجه به مزایا و معایب ذکر شده امکان انتخاب سریع گزینه برتر فراهم نبوده است زیرا هیچ گزینه ای به طور مطلق بهترین نبود. لذا از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) به منظور یافتن گزینه بهینه استفاده شد. با استفاده از نظر متخصصین معیارها و اهمیت آنها تعیین شد. سپس با تعیین امتیاز هر گزینه توسط نیروهای متخصص و با تجربه و تحلیل روی نتایج، گزینه بهینه انتخاب گردید. نتایج این تحقیق نشان می دهد که گزینه روگذر در این پروژه به دلیل معیار سهولت در اجرا و طول کمتر زمان ساخت و هزینه اجرا در مقایسه با گزینه های زیر سطحی بهترین گزینه می باشد.

طرح و توسعه شبکه بزرگراهی، ارزیابی فنی و اقتصادی ، ترافیک شهری، تحلیل سلسله مراتبی