بررسی نقش انواع سیستم های کنترل چراغ های راهنمایی در کاهش ترافیک تقاطع ها

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,269

This Paper With 8 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AUUM03_383

تاریخ نمایه سازی: 4 مهر 1396

Abstract:

ترافیک یکی از بزرگترین معضلات جوامع مدرن است که مشکلات بیشماری چون اتلاف وقت، افزایش مصرف سوخت و آلاینده های زیست محیطی، استهلاک خودروها، کاهش ایمنی و افزایش میزان تصادفات وخسارات جانی و مالی را به دنبال دارد. لذا افزایش کارایی شبکه های ترافیکی، کاهش تراکم و افزایش ایمنی، به عنوان یکی از اهداف مهم در سراسر جهان به شمار می رود. برای شناسایی دقیق عوامل بروز تراکم ترافیک درکلان شهرها و ارتباط متقابل آن با مهندسی و مدیریت ترافیک به معرفی اصول سه گانه ترافیک پرداخته شده که مثلث ترافیک نامیده می شود چراغ راهنمایی به عنوان یکی از ابزارهای ضلع اول این مثلث یعنی مهندسی ترافیک شناخته می شود و همچنین یکی از وسایل کنترل و تنظیم عبور و مرور و ترافیک وسایل نقلیه و افزایش ایمنی در تقاطع هاست که بخش مهمی از شبکه های ترافیکی معابرشهری و هسته ی اصلی ازدحام و عامل موثر بر تداوم جریان ترافیکی می باشند. چراغ های راهنمایی یکی از روش های تاثیرگذار و مهم در کنترل تقاطع های شهری هستند. عملکرد چراغ راهنمایی وابسته به پارامترهای متعددی است. یکی از مسایلی که تاثیر منفی بر عملکرد تقاطع های چراغ دار و افزایش مجموع زمان تاخیر آن ها می گذارد زمان های تلف شده هستند. در اننخاب سیستم کنترل و فرماندهی چراغ های راهنمایی و ترافیک ، باید بصورت واقع بین و بسته به شرایط حال و پیش بینی از آینده و البته درچارچوب امکانات مادی و بودجه ای عمل نمود . همان قدر که انتخاب یک دستگاه فرماندهی هوشمند و پیشرفته چراغ راهنمایی با هزینه سنگین برای تقاطع های کوچک و کم تراکم و یا شهرهای کم جمعیت غیر معقول بنظر می رسد ، عدم استفاده از سیتمهای پیشرفته و هوشمند در تقاطع های حساس شهرهای بزرگ نیز کاری نابخردانه خواهد بود .در این مقاله به معرفی و نقش چراغ های راهنمایی و بخصوص چراغهای راهنمایی نوین در حل معضل ترافیک پرداخته شده است.

Authors

مسعود ملاپور

کارشناس ارشد مهندسی عمران، حمل و نقل، مدرس دانشگاه

الهام هاشمی

کارشناس برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علوم و تحقیقات تهران

فرید انوری

دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل، باشگاه پژوهشگران جوان