ارزیابی ایمنی ترافیکی پل های محورهای برون شهری (مطالعه موردی: محور کوهستانی هراز)

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 461

This Paper With 13 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AUUM03_419

تاریخ نمایه سازی: 4 مهر 1396

Abstract:

تصادفات جاده ای یکی از اساسی ترین عوامل مرگ و میر در سطح جهانی است. شناسایی نقاط حادثه خیز و ارزیابی ایمنی آن ها یکی از راهکارهای اصلی افزایش ایمنی ترافیکی است. محدوده حادثه خیز، شامل محیطی از راه بشمار می-آیند که بدلیل تفاوت هندسی و محیطی احتمال رخداد تصادفات افزایش می یابد. با توجه به اینکه پل های برون شهری با توجه به ایجاد تغییرات فیزیکی در مسیر می توانند به عنوان نقاط حادثه خیز مورد بررسی قرار گیرند، در این تحقیق به ارزیابی ایمنی پل های جاده هراز به عنوان یکی از پر تردد ترین و پر حادثه ترین محورهای برن شهری کشور پرداخته شده است. با بررسی مطالعات گذشته و شناسایی شاخص های ایمنی پل و فاکتورهای تاثیرگذار بر آن، چک لیست ایمنی پل های برون شهری پیشنهاد شد. از طریق این چک لیست، 6 پل اول محور هراز از شهر آمل (کیلومتر 28 تا 60) در دو نوبت روز و شب مورد بازدید میدانی قرار گرفته شد. همچنین فاکتورهای تاثیرگذار بر ایمنی پل از طریق روش تحلیل سلسله مراتبی و پرسش از خبرگان مورد وزن دهی قرار گرفتند. با تلفیق وزن های AHP و امتیاز بازدید میدانی حاصل از چک لیست با یک روش ریاضی، شاخص ایمنی ترافیکی پل ارایه و هر پل به ترتیب اولویت شاخص مذکور، طبقه بندی شدند. نتایج تحلیل سلسله مراتبی تحقیق نشان داد که فاکتورهای مرتبط با عامل انسان، مانند سرعت مطمینه، سبقت غیر مجاز، مهارت رانندگی، آشنایی به مسیر، هوشیاری و ... به ترتیب بیشترین اهمیت را در ایمنی پل ها داشته اند. از طرف دیگر عوامل تاثیر گذار بر ایمنی پل از نقطه نظر شرایط فیزیکی پل ها به ترتیب شامل حفاظ جانبی، روشنایی پل، تقاطعات و قوسهای نزدیک به محدوده پل و ... بدست آمد. نتایج اولویت بندی پل ها از نقطه نظر شاخص ایمنی پل، نشان داده است که از میان 6 پل مورد بررسی در این تحقیق پل تونل 4 بیشترین ایمنی و پل پیچ شیطان کمترین ایمنی را داشته است.

Keywords:

ایمنی ترافیکی , پل های محورهای بین شهری , تحلیل سلسله مراتبی

Authors

بهروز ناتوان

دانشجوی کارشناس ارشد راه و ترابری موسسه غیرانتفاعی هرمزان بیرجند

عباس الوانی

استاد گروه عمران موسسه غیرانتفاعی هرمزان بیرجند