تحلیل مکانیک سنگی تونل امام رضا واقع در جاده اردبیل- سرچم

پیش بینی رفتار سنگ در معدن کاری زیرزمینی و روزمینی از اهمیت زیادی برای بهره برداری ایمن از معادن برخوردار است. امروزه بررسی و ثبت تغییرات میزان انحراف، تنش و کرنش در سنگ ها، از مهمترین شیوه های متداول در مطالعه و پیش بینی رفتار سنگ در فعالیت های معدنی هستند. تونل مورد مطالعه در جاده اردبیل سرچم واقع شده که امتداد تونل در جهت شمال غرب _جنوب شرق ( N 165 ) با شیب 5 درجه که مایل نسبت به امتداد غالب درزه ها حفر شده است با توجه به نمودار استریوگرافی از روی مشخصات درزه ها امتداد و شیب تونل ترسیم گردیده است و مشخص کننده این موضوع بود که جهت شیب درزه ها به طرف جنوب غرب است و نتایج حاصل از اندازه گیری شاخص کیفی سنگ با در گمانه های حفاری شده از نظر کیفیت، در محدوده بسیار ضعیف تا ضعیف ( RQD ≤50 ) و گاهی در حد خوب 50 ≤ RQD ≤75 می باشد. براساس بررسی درزه ها در مغزه های به دست آمده از گمانه های اکتشافی و برداشت های انجام شده، مشخص گردید در 27 % موارد زون خردشده با دگرسانی شدید، 20 % زون درزه دار، 4 % زون متلاشی شده وجود داشته است. درزه ها در 25 % موارد زاویه بین 1 تا 30 درجه (تقریبی افقی)، 65 % زاویه بین 30 تا 70 درجه (مایل)، 9 % بین 71 تا 89 درجه (تقریبی قایم)، 1 % موارد درزه ها قایم هستند، رطوبت درزه ها در حد صفر هستند، بازشدگی دهانه درزه در این دسته 90 تا حداکثر 200 میلی متر است در محل های دگرسان شده دانه های ریز کوارتز آغشته به کانی های خاکی آهن دار مشاهده می شود، سطح درزه ها زبر و نامنظم و دارای موج هستند.

Keywords:

شاخص کیفی سنگ , تنش , کرنش , تغییرات میزان انحراف